Kolica za prijenos na cementnom podu
Kolica za prijenos na cementnom podu
Uvod u proizvod
Kolica za prijenos na cementnom podu su ravno vozilo koje pokreće električni motor. U poređenju sa šinskim električnim ravnim vagonima, električni ravni vagoni bez koloseka odvojili su se od zavisnosti od pruge, smanjili su cenu pruge i mogu se rotirati za 360 stepeni na mestu, što je jednostavnije, fleksibilnije i besplatno za upotrebu. Vozilo za transfer na cementnom podu opremljeno je uređajima za upozorenje i detekciju. Kada naiđe na prepreku, odmah se oglasi alarmom i automatski se zaustavlja. Transportna kolica na cementnom podu opremljena je potpuno automatskim inteligentnim punjačem. Akumulatorska električna energija može osigurati nesmetani rad vozila tokom cijelog dana. Cijeli proces korištenja ima niske troškove i jednostavan rad održavanja. Vozilo može biti opremljeno i drugim pomoćnim uređajima kao što su uređaji za pozicioniranje, uređaji za stezanje, podizne platforme itd., koji mogu biti opremljeni PLC sistemom za postizanje potpune automatske kontrole i tako dalje.
Parametri proizvoda
| Model | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | |
| Nazivno opterećenje (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Udarno nazivno opterećenje | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Struktura okvira | Čelične ploče zavarene, konstrukcija greda | |||||||
| Težina kolica | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 | |
| Maksimalno opterećenje kotača (KN) | 2.8 | 4.3 | 4.6 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | |
| Visina (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Prečnik točka (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | |||||
| Snaga motora (Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | |
| Prečnik točka (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | |
| Brzina rada (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
Prijave
Električna prijenosna kolica uglavnom se koriste u teškoj industriji, lakoj industriji, strojevima, nafti, metalurgiji, rudarstvu, kemiji, brodu, itd., mogu nositi čelične zavojnice, aluminijske zavojnice, pocinčane zavojnice, transformatore, kabelske kolute, odljevke, motore, kontejnere, odjeljke, kontejnere, posude pod pritiskom, itd.
Feature
1. Sigurnosni zahtjevi ravnog automobila bez gusjenice su visoki: većina kalupa su teški-obradni komadi, a sigurnost osoblja i predmeta mora biti osigurana tokom transporta. Ne može doći do nezgoda kao što su udarci ili odlaganje.
2, teška nosivost ravnog automobila bez kolosijeka je jaka: težina kalupa je velika, a neka težina može doseći stotine tona.
3. Ravni automobil bez kolosijeka radi fleksibilno: kalup ima veliku elastičnost, veliki volumen i veliki prostor tokom kretanja.
4, ravni automobil bez kolosijeka trebao bi biti nizak stol: granica visine matrice, visina transporta kalupa ne može biti previsoka.
5, ravni automobil bez kolosijeka za jednostavan rad: kalupni pečat nije samo pečat, on će biti zamijenjen mnogim kalupima.
6, rad ravnog automobila bez kolosijeka nije ograničen: kalup zauzima više prostora u radionici, a transportna oprema bi trebala moći prenijeti kalup bilo kada i bilo gdje.
7. Ravni pod za zaštitu automobila bez traga: Budući da je kalup općenito težak, pritisak svakog točka je relativno težak, tako da je materijal kotača vrlo jak i neće uzrokovati štetu na tlu.
Naše usluge
Popularni tagovi: prijenosna kolica na cementnom podu, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni, proizvedeni u Kini, Аккумулятор менән эшләгән арба күсермәһе арбаһы, Аккумулятор менән эшләгән моторлаштырылған күсермәһе арбаһы, Ауыр бурыс транспорты арбаһы, Шылтыратлы тапшырыу машиналары, Күҙәтеүһеҙ күсермә арбалары, Транспорт арбаһы
Pošaljite upit
