30t štancane matrice za prijenos automobila
Opis proizvoda

Karoserija automobila je izrađena od čelika visoke{0}}čvrstoće, a nosiva-konstrukcija je ojačana i dizajnirana da stabilno nosi kalupe od 30 tona bez deformacija; Za zaštitu preciznosti kalupa, ekskluzivni fiksni elementi (kao što su kopče za pozicioniranje i protivklizni jastučići) mogu se prilagoditi kako bi se izbjeglo pomicanje kalupa i sudar tokom transporta, smanjujući gubitak točnosti. Postoje dvije opcije za napajanje: model na baterije bez ograničenja kabla, pogodan za fleksibilan prijenos između više radnih stanica; Model napajanja kliznog kontaktnog voda može obezbijediti održivo napajanje i pogodan je za visokofrekventne biciklističke operacije na fiksnim rutama, bez potrebe za čestim punjenjem.
Sažetak strukture automobila za prijenos matrica za štancanje od 30t
Struktura 30t štancanih kalupa za prijenos uglavnom uključujeokvir, putni točak, pogonski dio, sistem napajanja, električni upravljački sistem, operativni sistemi dodatne komponente prema potrebama korisnika. Konkretni detalji su sljedeći:
Uobičajeni tip: kutija-konstrukcija grede zavarena limom, male težine, jake nosivosti-nosivosti i jednostavnog cjelokupnog rasporeda (struktura jezgre za električno upravljanje ravnim automobilima).
Posebni slučajevi: Ako je potreban uski izgled ili ultra-niska visina (zbog potreba korisnika na-okviru), umjesto toga se usvaja čelična konstrukcija ili mješovita konstrukcija (kutijasta greda + čelik).
Direktno koristi pokretne točkove{0}}specifične za kran.
Reduktori: Uobičajeni tipovi uključuju reduktor sa spiralnim zupčanikom s paralelnim vratilom F-, reduktor sa spiralnim konusnim zupčanikom serije K-, strukturu usporavanja industrije LD dizalica; Reduktor planetarnog zupčanika je opcionalan za posebne scenarije. Odabir slijedi principe praktičnosti, ekonomičnosti i jednostavnosti.
Motor: serijski{0}}pobuđeni vučni motor, određen načinom napajanja.
Dostupni načini: napajanje iz baterije, nisko{0}}naponsko napajanje na tračnici, napajanje kliznom linijom, napajanje namotaja kablova, napajanje strujom.
Njegova konfiguracija je povezana s odabranim načinom napajanja.
Dvije opcije: žičana kontrola ručke, bežični daljinski upravljač.
Parametar proizvoda
|
Nazivno opterećenje (T) |
2 |
10 |
20 |
30 |
50 |
63 |
150 |
|
|
Veličina stola |
dužina (L) |
2000 |
3600 |
4000 |
4500 |
5500 |
5600 |
10000 |
|
širina (W) |
1500 |
2000 |
2200 |
2200 |
2500 |
2500 |
3000 |
|
|
visina (H) |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
700 |
1200 |
|
|
Međuosovinsko rastojanje (mm) |
1200 |
2600 |
2800 |
3200 |
4200 |
4300 |
7000 |
|
|
Prečnik točka (mm) |
Φ270 |
Φ300 |
Φ350 |
Φ400 |
Φ500 |
Φ600 |
Φ600 |
|
|
Udaljenost od tla (mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
|
Snaga motora (Kw) |
1 |
1.6 |
2.2 |
3.5 |
5 |
6.3 |
15 |
|
|
Kapacitet baterije (Ah) |
180 |
160 |
180 |
250 |
330 |
400 |
600 |
|
|
Napon baterije (V) |
24 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
72 |
|
|
Vrijeme rada pri punom opterećenju |
4.32 |
4.8 |
4 |
3.5 |
3.3 |
3 |
2.9 |
|
|
Dužina trčanja za jedno punjenje (km) |
6.5 |
7.2 |
4.8 |
4.2 |
4 |
3.6 |
3.2 |
|
|
Maksimalno opterećenje kotača (KN) |
14.4 |
42.6 |
77.7 |
110.4 |
174 |
221.4 |
265.2 |
|
Sve što trebate znati
Da li je njegova nosivost fiksirana na 30 tona?
Da, nazivna nosivost je 30 tona; ako vam je potrebno drugačije opterećenje, dostupna su prilagođavanja.
Koja je glavna struktura njegovog okvira?
Obično koristi zavareni okvir od lima-grede (lagani, jaki nosivi{1}}nosivi). Za uske ili ultra-niske potrebe koriste se čelične konstrukcije ili mješovite (kutija-greda + čelik) konstrukcije.
Kako njime upravljati?
Dva načina: žičana kontrola ručke ili bežični daljinski upravljač.
Može li se prilagoditi za štancane matrice?
Da, npr. dodavanje prilagođenih alata za fiksiranje (kao što su igle za pozicioniranje) kako bi se spriječilo pomicanje matrice tokom transporta.
Popularni tagovi: 30t matrice za prijenos automobila, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni, napravljeni u Kini
Pošaljite upit



