+86-373-3020116
30t štancane matrice za prijenos automobila
video
30t štancane matrice za prijenos automobila

30t štancane matrice za prijenos automobila

Specijalna šinska transportna oprema za radionicu štancanja, jezgro prilagođeno za usmereno rukovanje kalupima za štancanje od 30 tona u radionici. Uređaj podržava baterijsko napajanje ili napajanje kliznim kontaktom (po potrebi), i može nesmetano raditi na ravnim šinama i šinama u obliku slova L-. Ima stabilne karakteristike pokretanja-i niske udarne karakteristike za zaštitu tačnosti kalupa; Karoserija automobila ima čeličnu strukturu otpornu na habanje-i također može prilagoditi ekskluzivne fiksne elemente za kalupe kako bi se zadovoljile potrebe visokofrekventnog transporta kalupa u radionicama za štancanje.
Pošaljite upit
Product Details of30t štancane matrice za prijenos automobila

 

Opis proizvoda

 

 

2025-09-27133302

Karoserija automobila je izrađena od čelika visoke{0}}čvrstoće, a nosiva-konstrukcija je ojačana i dizajnirana da stabilno nosi kalupe od 30 tona bez deformacija; Za zaštitu preciznosti kalupa, ekskluzivni fiksni elementi (kao što su kopče za pozicioniranje i protivklizni jastučići) mogu se prilagoditi kako bi se izbjeglo pomicanje kalupa i sudar tokom transporta, smanjujući gubitak točnosti. Postoje dvije opcije za napajanje: model na baterije bez ograničenja kabla, pogodan za fleksibilan prijenos između više radnih stanica; Model napajanja kliznog kontaktnog voda može obezbijediti održivo napajanje i pogodan je za visokofrekventne biciklističke operacije na fiksnim rutama, bez potrebe za čestim punjenjem.

 

Sažetak strukture automobila za prijenos matrica za štancanje od 30t

Struktura 30t štancanih kalupa za prijenos uglavnom uključujeokvir, putni točak, pogonski dio, sistem napajanja, električni upravljački sistem, operativni sistemi dodatne komponente prema potrebama korisnika. Konkretni detalji su sljedeći:

1. Okvir

Uobičajeni tip: kutija-konstrukcija grede zavarena limom, male težine, jake nosivosti-nosivosti i jednostavnog cjelokupnog rasporeda (struktura jezgre za električno upravljanje ravnim automobilima).

Posebni slučajevi: Ako je potreban uski izgled ili ultra-niska visina (zbog potreba korisnika na-okviru), umjesto toga se usvaja čelična konstrukcija ili mješovita konstrukcija (kutijasta greda + čelik).

2. Travelling Wheel

Direktno koristi pokretne točkove{0}}specifične za kran.

3. Driving Part

Reduktori: Uobičajeni tipovi uključuju reduktor sa spiralnim zupčanikom s paralelnim vratilom F-, reduktor sa spiralnim konusnim zupčanikom serije K-, strukturu usporavanja industrije LD dizalica; Reduktor planetarnog zupčanika je opcionalan za posebne scenarije. Odabir slijedi principe praktičnosti, ekonomičnosti i jednostavnosti.

Motor: serijski{0}}pobuđeni vučni motor, određen načinom napajanja.

4. Sistem napajanja

Dostupni načini: napajanje iz baterije, nisko{0}}naponsko napajanje na tračnici, napajanje kliznom linijom, napajanje namotaja kablova, napajanje strujom.

5. Električni kontrolni sistem

Njegova konfiguracija je povezana s odabranim načinom napajanja.

6. Operativni sistem

Dvije opcije: žičana kontrola ručke, bežični daljinski upravljač.

 

 

Parametar proizvoda

 

Nazivno opterećenje (T)

2

10

20

30

50

63

150

Veličina stola

dužina (L)

2000

3600

4000

4500

5500

5600

10000

širina (W)

1500

2000

2200

2200

2500

2500

3000

visina (H)

450

500

550

600

650

700

1200

Međuosovinsko rastojanje (mm)

1200

2600

2800

3200

4200

4300

7000

Prečnik točka (mm)

Φ270

Φ300

Φ350

Φ400

Φ500

Φ600

Φ600

Udaljenost od tla (mm)

50

50

50

50

50

75

75

Snaga motora (Kw)

1

1.6

2.2

3.5

5

6.3

15

Kapacitet baterije (Ah)

180

160

180

250

330

400

600

Napon baterije (V)

24

48

48

48

48

48

72

Vrijeme rada pri punom opterećenju

4.32

4.8

4

3.5

3.3

3

2.9

Dužina trčanja za jedno punjenje (km)

6.5

7.2

4.8

4.2

4

3.6

3.2

Maksimalno opterećenje kotača (KN)

14.4

42.6

77.7

110.4

174

221.4

265.2

Sve što trebate znati

 

Da li je njegova nosivost fiksirana na 30 tona?

Da, nazivna nosivost je 30 tona; ako vam je potrebno drugačije opterećenje, dostupna su prilagođavanja.

Koja je glavna struktura njegovog okvira?

Obično koristi zavareni okvir od lima-grede (lagani, jaki nosivi{1}}nosivi). Za uske ili ultra-niske potrebe koriste se čelične konstrukcije ili mješovite (kutija-greda + čelik) konstrukcije.

Kako njime upravljati?

Dva načina: žičana kontrola ručke ili bežični daljinski upravljač.

Može li se prilagoditi za štancane matrice?

Da, npr. dodavanje prilagođenih alata za fiksiranje (kao što su igle za pozicioniranje) kako bi se spriječilo pomicanje matrice tokom transporta.

 

 

Popularni tagovi: 30t matrice za prijenos automobila, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni, napravljeni u Kini

Pošaljite upit

(0/10)

clearall