Start pravilno, neka električni ravni automobil bez kolosijeka glatko krene bez impulsa, vibracija i plamena. Ključ glatkog starta je pravilno shvatanje koordinacije između dodirne točke električnog ravnog kvačila bez kotača i papučice gasa. Kada započnete, ako osjećate nedovoljnu motivaciju, trebali biste ga odmah nagaziti.
Kad električni ravni automobil bez tragova krene, on mora prevladati inerciju i veći otpor ravnog automobila. Generalno započnite s niskom brzinom. Vozač treba obratiti pažnju na situaciju gore-dolje oko vozila prije nego što uđe u vozilo i osigurati pravilno držanje tijela prilikom startovanja. Slijed operacija je:
1. Uključite motor prema redoslijedu i metodi pokretanja električnog ravnog motora kamiona i promatrajte radi li instrument normalno i da li je temperatura vode normalna.
2. Pritisnite papučicu kvačila i postavite ručicu mjenjača u položaj niskog stupnja prijenosa (prva brzina, druga brzina ili treća brzina).
3. Držite upravljač transportera bagera lijevom rukom, desnom držite ručicu ručne kočnice i pritisnite dugme.
4. Prvo brzo podignite papučicu kvačila do kontaktne točke i lagano pritisnite papučicu gasa. Kad osjetite blagu promjenu u zvuku motora, postepeno dolivajte gorivo, a zatim polako podignite papučicu kvačila dok opuštate ručicu parkirne kočnice kako bi električni ravan lagano startao. Papučica kvačila, odgovarajuće ubrzajte i pokrenite ponovo.
Pitanja kojima treba obratiti pažnju kada se električni ravni automobil bez gužve pokrene:
1. Zabranjeno je stavljati noge na papučicu kvačila nakon starta kako bi se izbjeglo ubrzavanje trošenja kvačila.
2. Da biste spriječili nalet zupčanika prilikom pokretanja i prebacivanja brzina, trebali biste se zaustaviti 1-3 sekunde nakon što nagazite papučicu kvačila električnog ravnog kamiona (kada brzina rotacije prvog vratila mjenjača uspori ili prestane rotirati ), a zatim uključite potrebni bit brzine.
3. Pri pokretanju, ako se zupčanik ne može odjednom uključiti, možete jednom otpustiti pločicu za pomoć kvačila, a zatim je uključiti ili pokušati prvo uključiti druge brzine, a zatim suspendirati startni zupčanik.