Kolica za prijenos bez kolosijeka su kolica za prijenos koja ne zahtijevaju tragove. Napajanje uglavnom daju baterije, a opremljene su baterijama koje ne zahtevaju održavanje, što može smanjiti svakodnevno održavanje ravnog automobila. Istodobno, jer uređaj nema kablove i fiksne tračnice za trčanje, može se slobodno okretati, pa čak i okretati na mjestu, a postupak okretanja je također posebno fleksibilan. Postoji malo ograničenja za raspored okolnog operativnog područja i on se u skladu s tim može prilagoditi zbog neravnog tla.
Princip rada
1. Njegov pogonski dio sastoji se od dva motora koji su ugrađeni na pogonski točak, a drugi kraj sastoji se od dva univerzalna kotača;
2. Zakretanje se ostvaruje diferencijalnom brzinom dva motora pri okretanju. Specifičnom realizacijom upravlja dugme za upravljanje na bežičnom daljinskom upravljaču. Pritisnite lijevo dugme za skretanje i ravni automobil bez traga će skrenuti lijevo. Pritisnite dugme za desno skretanje i ravni automobil će se okrenuti udesno. Ima funkciju hodanja i okretanja bez prekida; cijelo vozilo je sigurno i lako se njime upravlja.
3. Motor postavljen na pogonski točak opremljen je uređajem za zaključavanje kočnice koji ima funkciju zaustavljanja kada se isključi struja i stabilne sigurnosne performanse.
4. Pogonsku snagu cijelog vozila osigurava jednosmjerni motor baterija ugrađena u ravni automobil, koja ima prednosti stabilnog pokretanja, velikog startnog momenta, malog utjecaja na reduktor, niskog napona i dugog vijeka trajanja.
5. Budući da su točkovi od koloidnog materijala, za tlo je potrebno cementno ili čelično tlo.
6. Rad cijelog vozila je siguran i fleksibilan, a udaljenost za vožnju nije ograničena. Široko se koristi u tvorničkom okruženju gdje staza nije potrebna.