Održavanje:
Kako biste održali svoje vozilo u dobrom tehničkom stanju, spriječili nesreće i ranu štetu i povećali njegov vijek trajanja, molimo vas da izvršite ozbiljno održavanje sljedećih dijelova vozila.
1. Baterija
◆ Nakon svakodnevnog korištenja vozila, kilometraža je kratka i mora se napuniti kako bi se osigurao vijek trajanja baterije.
◆ Provjerite nivo elektrolita u trećini baterije svaki dan i utvrdite da je blizu najnižeg nivoa da biste na vrijeme dodali tekućinu za dopunjavanje. Nakon punjenja nastavite puniti 1 sat, a unutarnji elektrolit je ujednačen.
◆ Nakon potpuno napunjenog, koncentracija elektrolita iznosi 1.280 ± 0.005 (25 stepeni Celzijusa), ako postoji odstupanje, podesite ga destiliranom vodom i napunite jedan sat nakon podešavanja.
◆ Kada voltmetar padne na 60V, potrebno ga je napuniti na vrijeme dok se vozilo vozi, inače će se vijek trajanja baterije znatno smanjiti.
◆ Svaka tačka spajanja mora biti dobro povezana i čvrsto povezana kako bi se izbjeglo izgaranje glave hrpe baterije.
The Bateriju održavajte čistom i suvom, a otvor za odzračivanje na poklopcu baterije ne sme biti blokiran da ne bi eksplodirao.
Ako na površini baterije ima elektrolita, mora se očistiti kako bi se spriječilo curenje. Prilikom pranja potrebno je spriječiti da voda uđe u bateriju, što može prouzrokovati rano oštećenje baterije.
◆ Kada vozilo ne radi, treba ga skladištiti nakon što se potpuno napuni i napuni jednom mjesečno.
◆ Tijekom postupka korištenja baterije izvodite izjednačavanje punjenja jednom mjesečno i punite 24 sata svaki put.
2. Punjač
◆ Tijekom punjenja, baterija mora biti povezana prije napajanja, inače će punjač pregorjeti.
Strictly Punjaču je strogo zabranjeno izlaganje kiši ili vlazi.
◆ Punjač može automatski dovršiti punjenje u skladu s prihvatljivim kapacitetom baterije&# 39, bez otvaranja poklopca baterije, i neće se previše napuniti ili napuniti.
Obratite pažnju na lampicu indikatora prilikom punjenja. Ako se ne može normalno naplatiti, obavijestite našu kompaniju radi održavanja.
3. Kontroler
Strictly Ulazak u sistem upravljanja strogo je zabranjen, jer će u suprotnom regulator pregorjeti.
◆ Održavajte površinu regulatora čistom kako biste olakšali odvođenje toplote.
Održavajte dobru vezu između kontrolera, baterije i akceleratora.
4. Kočioni sistem
◆ Podešavanjem položaja graničnog vijka, hod između papučica je 10-15 mm.
◆ Ako se efekt kočenja pogorša, provjerite je li kočioni sistem oštećen.